Nieuwsgierigheid werd vakmanschap.

Het begon met één kapotte VanMoof.

Eind 2024 kreeg ik voor mijn verjaardag een niet-elektrische VanMoof No.3, ook bekend als de Swagger Wagon. Het ontwerp van VanMoof sprak me al langer aan: strak, herkenbaar en technisch anders dan een gewone fiets.

Een paar weken eerder had mijn broer een omgebouwde S1 gekregen. Die werd helaas binnen één dag gestolen. Mijn vader kocht daarna twee VanMoofs, zodat mijn broer weer een fiets had. Eén van die fietsen bleef uiteindelijk ongebruikt staan.

Tijdens de kerstvakantie begon ik me af te vragen of ik die defecte S2 zelf kon repareren. Na veel onderzoek, schema’s, forums en technische informatie kwam ik tot de diagnose dat de laadpoort defect was. Met zorgvuldig soldeerwerk kreeg ik de fiets binnen enkele dagen weer rijdend.

Daarna volgde een defecte S2 van Marktplaats. Het probleem bleek complexer dan verwacht, maar juist daardoor leerde ik meer over de elektronica en opbouw van de fiets. De eerste reparatie voor iemand anders was de S3 van de vader van mijn beste vriend. Binnen een week reed ook die weer.

Via kennissen, kaartjes, Instagram en mond-tot-mondreclame kwamen steeds meer fietsen binnen. Tegelijk kocht ik defecte fietsen in, repareerde ze en verkocht ze opnieuw. Inmiddels heb ik gewerkt aan S-, X- en A-modellen, waaronder zelfs de zeldzame S4.

De kracht van VanMoof.Fix zit in persoonlijke aandacht, technische nieuwsgierigheid en de bereidheid om problemen echt uit te zoeken. Het doel is eenvoudig: zorgen dat een fiets die stilvalt weer betrouwbaar gebruikt kan worden.